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挖掘机液压系统过滤器的运用方法

 

  

  液压油过滤器是挖掘机液压系统的主要组成部件之一,其重要性关系到液压系统的正常使用寿命。不同的挖掘机,过滤器在液压系统中的运用方式不同,其作用和效果也不同,现列举液压系统中过滤器的几种运用方式,并介绍其特点。先导控制回路上的过滤型式,大多数中外机型都采用此型式,由于过滤器串联在回路中,如果堵塞严重,就会造成操作系统的先到压力不足,明显表现为动作缓慢或不动作,但易被发现,且处理后无后患。分回路串联过滤的型式,wy-60、80等挖掘机上采用,这种过滤型式的过滤面积大、使用期限长,被阻塞后会出现回路系统压力升高的后果,若在空载低负荷大流量下,会出现回油软管跳动或颤动的症状,使用者能及时发现。总回路上串并联过滤的型式,阻塞现象的表现欲分回路串联过滤的型式相仿。小松pc200-3型挖掘机的主回油路上过滤器的设置型式,该机主泵的控制采用开式中心负荷传感器系统,其特点是,在操纵杆中立位置时液压泵排量较小,机器轻载时系统内流量较大。该机型采用总回路合流后再经一只主滤芯过滤进油箱的方式,相对过滤面积小,随着液压油使用中产生的杂质增多,其滤芯阻塞越严重,旁通量就越大,因总流量=过滤流量+旁通流量,而旁通阀的开启压力仅0.1mpa,所以无论滤芯阻塞程度多大,操作者是觉察不到的。这样,系统中的污物就得不到充分滤除,部分杂质经旁通阀流入油箱,进入工作循环,加剧了机上摩擦副的磨损,故障会频繁发生。所以,对pc200-3挖掘机而言,按期按质更换液压油及主滤芯尤为重要,否则将造成不必要的损失。



 

 

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